Comme l’année passée et à l’occasion de la journée sans voitures les Auderghemois ont investi le viaduc…

Inauguration de la fresque avec Didier Gosuin, Jany Crucifix et Bruno Collard en présence de l’artiste Schuiten

 

 

 

In Le Soir:  » La commune d’Auderghem ne sait plus à quelle adresse envoyer son courrier. Alors qu’il y a quelques années, bpost avait supprimé deux bureaux de poste sur la commune, prétextant qu’elle préférait ne garder qu’un seul local au centre d’Auderghem, elle décide aujourd’hui de se passer de son centre de tri de la place communale car le loyer est trop cher. « bpost doit savoir ce qu’elle veut, s’énerve Didier Gosuin, bourgmestre FDF d’Auderghem. Elle voulait un bureau central et maintenant, elle se plaint que le loyer y est plus élevé qu’en périphérie. Je ne vois pas où est la logique. » De la place communale, le bureau de poste déménagerait dans un local près de l’église Sainte-Anne sur la chaussée de Wavre. Pour les personnes s’y rendant en transports en commun, le trajet devient complexe. Les gens habitant le quartier du Transvaal devront prendre deux bus et un tram. L’occasion pour la commune de solliciter à nouveau la Stib afin qu’elle rétablisse l’ancien trajet du bus 34. »

V. Lhuillier

Madame Grouwels m’avait donc écrit qu’elle redemanderait à la STIB de se pencher sur la question du bus 34…c’est chose faite. Le résultat serait risible pour quelqu’un ne connaissant pas le dossier : la STIB n’a pas assez de bus…comme c’est dommage. Tant pis pour les personnes âgées, les enfants et tous les autres : il n’y a pas assez de bus à la STIB pour faire revenir le 34 sur son son ancien parcours.

Je reste sans voix devant un tel courage politique.

Nous ne baisserons pas les bras et continuerons à faire tout ce que nous pouvons pour faire changer les choses.

mar 022012

Je lis les réponses de la STIB suite aux demandes légitimes des seniors et je suis écoeurée. Combien de temps encore vont-ils entonner les mêmes rengaines? Combien de temps encore vont-ils mépriser leurs passagers-clients?

Le 34 tourne à gauche Boulevard du Souverain vers le rond-point Souverain de nombreuses fois par jour…à cet endroit le boulevard est aussi réduit à 2 bandes, et le bus longe aussi le tram 94 et le bus « s’englue » aussi dans le trafic routier… Pourquoi ce doublon est-il acceptable alors qu’il ne l’est quand on veut tourner à droite?

J’attends avec impatience les nouvelles de Madame Grouwels quant à son engagement à faire réétudier par la STIB les diverses solutions possibles …

 

 

 

 

 

Le reportage de RTL-Info:

 

Le reportage de Télé Bruxelles (Cliquer sur le lien)

 

 

Et celui de TV Brussel:

C’est par centaines que les seniors auderghemois sont venus manifester ce matin, empruntant à pied le parcours historique et tant regretté du bus 34.

Après le succès de la pétition, cette  forte mobilisation démontre une fois encore l’absolue nécessité de retrouver un bus qui relie les différents quartiers de notre commune.

La balle est dans le camp de la Stib et de la Région…

D’autres photos suivront…

 

 

juil 132011

Nous avons été reçus comme prévu une seconde fois chez Madame Grouwels et y avons appris que la fréquence du bus 41 allait être augmentée aux heures de pointe à partir de septembre entre le Transvaal et Demey, tronçon que le 41 parcourera en boucle.

En ce qui concerne notre demande du retour d’une ligne de bus reliant les différents quartiers d’Auderghem comme le faisait le 34 autrefois différentes solutions sont à l’étude et certaines ont déjà été chiffrées, les excluant par la même occasion…

Les discussions reprendront à la rentrée.

Les premiers « brevets du cycliste » d’Auderghem viennent d’être passés au Collège Saint-Hubert.

Cette formation est destinée aux élèves de 5è primaire et est réalisée grâce à la collaboration entre la direction de l’école, les titulaires et professeurs d’éducation physique et l’association Pro-Vélo.

Elle est développée selon 4 axes: la sécurité routière et le code de la route, la connaissance des équipements et la vérification de l’état du vélo, la maîtrise du vélo en terrain privé et la conduite dans la circulation.

En tout 5 à 6 journées sont consacrées à cette formation qui s’achève par une épreuve officielle dans la circulation avec un examinateur à chaque endroit stratégique.

Un repêchage est possible en 6è primaire.

Une fois leur brevet obtenu, les enfants sont tout-à-fait aptes à se déplacer à vélo dans le trafic routier.

Toutes les personnes intéressées par ce projet peuvent se renseigner d’avantage sur : www.brevetducycliste.be

Nous avons été reçus ce 24 mai par la Ministre Brigitte Grouwels. Nous lui avons remis les quelques 1500 signatures récoltées et avons relayé les demandes des signataires. La Ministre a pris le temps de bien comprendre le dossier et s’est engagée à faire chiffrer rapidement par la STIB le coût de solutions alternatives au réseau de bus auderghemois actuel qui présente des inconvénients majeurs pour la population.

La Ministre s’est engagée à reprendre les discussions, sur base de ces éléments chiffrés, au début du mois de juillet.