L’enthousiasme ne faiblit pas et les signatures s’accumulent. Je ne peux imaginer que la STIB reste de marbre devant tant de gens demandeurs d’une amélioration de leur quotidien. Plusieurs solutions existent pour rétablir un lien entre les différents quartiers de notre commune.
avr 072011
avr 012011
Ce n’est pas un poisson d’avril: la pétition fonctionne super bien et de nombreuses personnes se mobilisent. Plusieurs centaines de signatures déjà en quelques jours. Que ce soit sur Internet ou sur les versions papier les gens sont unanimes: il faut rétablir un lien entre les différents quartiers de notre commune. Personnes âgées, personnes à mobilité réduite, grands et petits enfants, adultes travaillant d’un côté et habitant de l’autre… les cas de figure sont multiples et variés mais TOUS disent déjà MERCI à la STIB de tenir la promesse faite dans sa lettre de décembre 2007.
Je vous redonne l’adresse électronique: http://9592.lapetition.be
Attention si vous ne recevez pas d’e-mail de confirmation en retour c’est que votre « anti-spam » l’a envoyé dans vos messages indésirables…
Contrairement à ses engagements, la STIB refuse de rétablir la ligne de bus qui reliait le quartier du Transvaal aux différents quartiers d’Auderghem tout au long de la chaussée de Wavre. Cette pétition en demande le rétablissement dans l’intérêt des Auderghemois, conformément à leur droit à un service de transports publics adapté à leurs besoins.
La STIB a rompu en 2006 la liaison historique qui existait entre le Transvaal et le centre d’Auderghem en déviant le bus 34 vers Sainte-Anne et en le remplaçant par le bus 42 venant de Woluwe.
Suite aux protestations, la STIB s’est engagée par écrit, en décembre 2007, à rétablir la ligne de bus entre le quartier du Transvaal et le centre d’Auderghem: le 34 devait retrouver son parcours préalable dès la mise en service de la prolongation du Tram 94.
Mais lundi 14 mars, la STIB a inauguré le nouveau tronçon du tram et oublié toutes ses promesses. Le bus 42 s’arrête désormais à Woluwe. Le bus 34 ne revient pas au Transvaal mais conserve Sainte-Anne comme terminus. Et le Transvaal est desservi par le 41 venant de Watermael-Boitsfort!
Les désagréments pour les habitants des différents quartiers sont importants. Au Transvaal, il y a le cimetière communal, la forêt de Soignes, le centre sportif et plusieurs écoles. Via la chaussée de Wavre on rejoint le CPAS, la polyclinique, le centre de délassement «Les Paradisiers», le Pavillon, de nombreux commerces… Pour se déplacer entre le Transvaal et les quartiers de la rue Valduc, de l’avenue Vandromme, du Kouter ou de la Chasse Royale, il faut désormais prendre trois moyens de transport différents! Pour des trajets relativement courts, une telle situation n’est pas acceptable.
Les Auderghemois ont droit à un service de transports publics adapté à leurs besoins et de qualité.
Les signataires de cette pétition demandent à la STIB et à la Région que soit rétablie une liaison directe entre le centre d’Auderghem et le quartier du Transvaal comme la STIB s’y était engagée.
Pour signer cette pétition: http://9592.lapetition.be
mar 242011
Lundi passé le tronçon du tram 94 allant de Herrmann-Debroux au Musée du tram a enfin été inauguré et mis en exploitation avec près de 2 ans de retard par rapport à la date annoncée par le ministre Smet lors de la séance d’information aux habitants du 15 mai 2007.
Voici en effet près de 3 ans que les auderghemois subissent les conséquences de ce chantier mal géré, aux multiples manquements et dont les parachèvements laissent pour le moins à désirer.
Autre désagrément collatéral: la modification du réseau de bus de la STIB qui a, au début des travaux, dévié le parcours historique du bus 34 du Transvaal vers Sainte-Anne et desservi le Transvaal avec le 42 venant de Woluwé. Vous vous souvenez certainement du tollé que cela avait provoqué parmi la population auderghemoise via de nombreux courriers et pétitions. Après divers épisodes et contacts avec la STIB nous avions cependant obtenu gain de cause et appris avec soulagement que le 34 reviendrait au Transvaal à la fin des travaux.
Nous avons été bien dupés. Lire la suite »
